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Limpiador de Inyectores, Bujías y Sensores de O2

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Descripción:
Es un concentrado que al mezclarse en gasolina e inyectarse dentro del sistema de inyección del vehiculo, disuelve todo tipo de objeto extraño dentro de la cámara de combustión que este sobre las válvulas, inyectores, bujías y sensores de oxigeno primarios.
También limpia a la piedra del catalizador.
Por si solo, como líquido no es inflamable.

Funcionamiento:
Se vierte en una Boya y se inyecta a presión, como recomiendan los fabricantes de automóviles. Por esta razón, a todos los vehículos se les agrega una válvula en el sistema de inyección.
Esta mezcla disuelve, a alta temperatura, la goma, sulfuros y carbones que están depositados.
Trabaja con el motor andando en un promedio de 15 minutos.
No hay necesidad de desmontar inyectores ni bujías.
No ataca a los empaques de las cabezas.
También se puede usar con muy buenos resultados en los laboratorios y con el limpiador ultrasónico

Eficiencia:
Después de los 15 minutos, tiene cinco pruebas primarias que la competencia no garantiza:
* Mas rápido encendido del motor
* No más humo negro al arrancar
* Potencia notoriamente mejorada.
* Mejoría en los resultados de una verificación vehicular (CH, CO, SOx y CO2).
* Menor consumo de gasolina.

Inconvenientes:
No los hay, sólo hay que tener cuidado de no verter el contenido en el tanque, por que lo limpia y envía las suciedades al cedazo, bomba y filtro y lo diluido se va precisamente a los inyectores.

Sugerencia de Uso:
* Lo normal es hacer una limpieza en 15 minutos. Si no hay prisa, tratar de hacer la limpieza en 2 o 3 ocasiones de 5 minutos cada una con intervalos de 2 o 3 horas. Esto permite mucho más tiempo de acción del concentrado.
* La limpieza de la cámara desprende partículas que se van al filtro del aceite. Cuando se le va a hacer una afinación al vehiculo, se recomienda primero limpiar los inyectores, luego cambiar los demás accesorios y después, muy al final cambiar el aceite y su filtro. Al revisar el filtro se confirma la cantidad de carbones y partículas que el concentrado limpio y que pasaron a través de los anillos de los pistones.

Capacidad:
Un promedio de 14 vehículos por cada litro.
Un litro se disuelve en 10 litros de gasolina = 11 litros.
La boya recomendada tiene capacidad de 750 mililitros. 11,000 / 750 = 14 vehículos.

Precio Inigualable:
Al estar concentrado se ahorra en empaque y el precio baja considerablemente, es casi un 66% de la más cercana competencia.

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